Alles over het milieuvignet voor Duitsland!
In een toenemend aantal Duitse plaatsen is een milieuvignet verplicht. Zonder dit vignet riskeer je een boete. Op deze website lees je er alles over. Wil je het vignet direct bestellen, ga dan naar het bestelformulier. Het vignet wordt dan al binnen één werkdag met de post verstuurd.
Betaal via je Belgische bank of met je creditcard. Het vignet wordt binnen een werkdag per post verstuurd.
Lees voor algemene informatie over het milieuvignet, zoals welke voertuigen in aanmerking komen, hieronder verder. Bekijk ook alvast onze kaart met alle Duitse milieuzones waar het vignet verplicht is.
Achtergrondinformatie
Het Duitse milieuvignet, in het Duits Umweltplakette genoemd, is in 2008 ingevoerd om luchtvervuiling in de grote steden tegen te gaan. Alleen voertuigen die relatief weinig schadelijke uitlaatgassen uitstoten komen voor het vignet in aanmerking. Door het vignet verplicht te stellen, kunnen Duitse steden oudere en vervuilende voertuigen weren. Buiten de milieuzones mag je zonder vignet blijven rijden, ook als je een vervuilende auto hebt.
Aanvankelijk waren er drie kleuren van het milieuvignet, te weten rood, geel en groen. De rode en gele vignetten waren bedoeld voor oudere diesels, maar worden nu vrijwel in geen enkele Duitse stad nog toegelaten. Enkel de Beierse stad Neu-Ulm vormt een uitzondering. Hier kun je nog met het oude gele vignet terecht. In alle andere Duitse milieuzones moet je over een groen vignet op je voorruit beschikken. Met een groen vignet kun je overigens ook de milieuzone van Neu-Ulm in.
Welke voertuigen krijgen het groene vignet?
De meeste voertuigen die zich vandaag de dag op de weg bevinden komen in aanmerking voor het groene milieuvignet. We hebben hieronder de precieze vereisten voor je op een rij gezet.
- Voertuigen die volledig elektrisch zijn aangedreven (geen hybrides).
- Voertuigen uitgerust met een hybride-, LPG- of benzineaandrijving die minimaal voldoen aan EURO 1.
- Voertuigen met een dieselaandrijving die minimaal voldoen aan EURO 4.
De hierboven genoemde EURO-normen zijn Europese milieuklassen voor voertuigen met een verbrandingsmotor. In totaal zijn er zes milieuklassen, EURO 1 tot en met EURO 6. Op Belgische kentekenbewijzen staan ze vermeld bij punt V.9, zoals te zien op de voorbeeldfoto hieronder:
Staat er bij V.9 niets vermeld en is er geen andere documentatie over de EURO-norm van je voertuig bekend? Dan is het jaar van eerste inschrijving zoals op het kentekenbewijs bij punt B vermeld bepalend. Voor diesels is dit 2006 en voor voertuigen met een hybride-, LPG-, of benzinemotor is dit 1993.
Oudere diesels met een roetfilter
Heb je een diesel met milieuklasse EURO 3? Dan kun je je voertuig laten uitrusten met een roetfilter om alsnog in aanmerking te komen voor een groen milieuvignet. In Duitsland wordt dit veel gedaan. Bij de aanvraag van je vignet is dan een certificaat van dit roetfilter nodig, waar ook het chassisnummer van je voertuig op vermeld moet staan. Let er tenslotte wel op dat dit alleen een verstandige uitgave is als je regelmatig naar Duitsland reist. Een roetfilter kost heel wat meer dan de boete van €100 voor het niet hebben van een milieuvignet.
De Duitse milieuzones
Inmiddels zijn er in Duitsland tientallen milieuzones. De meeste beperken zich tot het centrum van een stad, maar er zijn ook zones die een volledig stedelijk gebied beslaan. Je kunt op de kaart hieronder zien waar in Duitsland de milieuzones zich bevinden. Met uitzondering van Neu-Ulm, waar ook het gele vignet is toegestaan, is het groene milieuvignet in al deze milieuzones verplicht.
Kaart gebaseerd op deze kaart van NordNordWest / Licentie: CC BY-SA 3.0 / Hergebruik toegestaan onder vermelding van een link naar www.milieuvignetvoorduitsland.be
In het Duits wordt een milieuzone Umweltzone genoemd. Het begin van de zones staat altijd aangegeven met verkeersborden. Wil je meer informatie over de milieuzone van een bepaalde stad? Kies dan op deze pagina je bestemming voor een kaart van de betreffende milieuzone en andere handige tips.
Uitzonderingen
In een aantal situaties is het milieuvignet niet nodig. Zo hoeven brandweer- en ziekenwagens geen vignet op de voorruit geplakt te hebben. Wat buitenlandse bezoekers betreft, is de beschikking over een blauwe Gehandicaptenparkeerkaart de belangrijkste uitzondering. Het maakt overigens niet uit of deze kaart voor de bestuurder of een passagier is. Wel moet je de kaart duidelijk zichtbaar op het dashboard leggen, zodat de politie deze bij controle kan zien. Je kunt dan zonder milieuvignet binnen de milieuzones rijden, zelfs als je voertuig een oude en zeer vervuilende diesel is.
Motors, scooters en landbouwvoertuigen, mocht je bijvoorbeeld van plan zijn in een tractor naar Duitsland af te reizen, hoeven ook geen milieuvignet te hebben.
Geen vignet voor oldtimers
Een oldtimer krijgt volgens de Duitse wet nooit een milieuvignet en mag zonder vignet binnen de Duitse milieuzones rijden. Wat het wel lastig maakt, is dat de Duitse politie niet altijd goed op de hoogte is van speciale kentekenplaten voor oldtimers uit andere landen, zeker verder bij de grens vandaan. Hierdoor gebeurt het wel eens dat ze toch een boete uitschrijven.
Wat vaak helpt is documentatie waaruit blijkt dat het voertuig een oldtimer is op het dashboard te leggen. Dit kan dan het beste aan de rechterkant, waar normaal gesproken het vignet op het raam geplakt is. De term “Oldtimer” is ook in Duitsland gebruikelijk. Mocht je een FIVA-Paspoort voor het voertuig hebben, dan kan dat gebruikt worden samen met een kopie van het kentekenbewijs. Het kenteken zelf (punt A) en het jaar van toelating (B.1) moeten dan duidelijk zichtbaar zijn.
Als je desondanks toch nog een boete thuisgestuurd krijgt, dan is deze gelukkig vaak succesvol aan te vechten door een brief (in het Duits) terug te sturen. Je kunt dan uitleggen dat Belgische voertuigen een speciaal kenteken voor oldtimers kennen en daarna verwijzen naar de Duitse wet waarin oldtimers uitgezonderd worden van het verplichte milieuvignet. Het gaat dan om “35. BImSchV Anhang 3 Ziffer 10”.
Boete wanneer je geen vignet hebt
De boete voor het niet hebben van het milieuvignet binnen een milieuzone bedraagt €100. De Duitse politie en parkeerwachten controleren hier actief op. Heeft je voertuig een van de oudere rode of gele vignetten, dan is de boete ook €100. Let er verder op dat wanneer je tijdens je reis meerdere milieuzones bezoekt, het mogelijk is meerdere boetes te krijgen.
Het Duitse milieuvignet kopen
Het Duitse milieuvignet is in Duitsland verkrijgbaar bij alle bedrijven die uitlaatgastesten mogen uitvoeren. Dit zijn bijvoorbeeld de TÜV en de DEKRA. Voor buitenlanders kan dit, afhankelijk van je kennis van de Duitse taal, vrij omslachtig en tijdrovend zijn. Een handigere manier om het milieuvignet te bemachtigen is via het bestelformulier op onze website. Je vignet wordt dan binnen één werkdag met de post toegestuurd.
Betaal via je Belgische bank of met je creditcard. Het vignet wordt binnen een werkdag per post verstuurd.